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Plan directeur du centre-ville

Plan directeur du centre-ville

Le plan directeur du centre-ville, lancé en 2004, est un outil de planification multiannuel.

Plan directeur du centre-ville

Le plan directeur du centre-ville, lancé en 2004, est un outil de planification multiannuel.

Il veille à la cohérence des différents projets sur le long terme et a pour objectif de mettre en place un cadre économique attrayant et de donner la priorité aux activités humaines et sociales dans ce périmètre.

Consultez ci-dessous les dernières versions du plan directeur d’aménagement et d’urbanisation du centre-ville.

A voir
Complexe sud, un carrefour de mobilité
Il réunit la nouvelle gare routière sierroise, un parking couvert, l’Ecole de Commerce et de Culture Générale et des locaux de la HES-SO.
Le Vieux Bourg prend un coup de jeune
La ruelle historique se fait charmeuse et devient une zone de rencontre.
La passerelle 2.0
La passerelle relie déjà la gare routière aux voies CFF et à l’esplanade de la gare. Une deuxième étape la prolongera vers le terminal du funiculaire Sierre-Montana-Crans (SMC).
La rencontre au centre-ville
Tout le centre-ville sierrois devrait se transformer en espace de rencontre. Il fera la part belle aux piétons, avec des zones qui leur seront réservées et un trafic routier modéré à 20 ou 30 kilomètres-heure.
Connexion Ouest - porte d'entrée ouest du centre-ville
La future place Beaulieu sera la porte d’entrée ouest du centre-ville. La réorganisation de ce périmètre routier permet à la fois de maintenir la fluidité du trafic de transit et de dégager de l’espace pour la création de zone urbaine favorables à la détente et aux activités commerciales.
Nouveau pont à Beaulieu
Le pont de Beaulieu a été démoli à l’automne 2018 pour permettre le passage des trains à deux étages des CFF. Un projet de reconstruction, avec des aménagements routiers, est en cours.
Une ceinture pour délester le centre
Par l’ouest et le nord, cette nouvelle rocade routière permettra de soulager le centre-ville du trafic de transit vers le coteau et Crans-Montana.
Du centre au Rhône tout en douceur
Offrir un itinéraire de mobilité douce du centre-ville aux berges du Rhône, tel est l’objectif de cette nouvelle liaison dans la zone de Condémines, un quartier en plein développement au sud des voies CFF.
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